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廣船國際正式交付全球首艘千噸級純電動船

發布日期:2019-01-14
 廣船國際正式交付全球首艘千噸級純電動船

   圖:廣州發展能源物流集團有限公司黨委書記胡江波,廣船國際副總經理周旭輝等嘉賓和領導出席簽字儀式。

廣船國際正式交付全球首艘千噸級純電動船
廣船國際正式交付全球首艘千噸級純電動船
   1月9日,廣船國際舉行為廣州發展瑞華新能源電動船有限公司建造的2000噸級新能源電動自卸船簽字交船儀式。這是全球首艘完工交付的千噸級純電動船,該船建成也填補了世界同噸位級内河雙電驅動散貨船的市場空白。
   據了解,該船于2017年底完成建造,2018年底已經完工交付,此次是為該船專門舉行的簽字儀式。該船總長70.5米,型寬13.9米,型深4.5米,設計吃水3.3米,配船員6人,是一艘以锂電池+超級電容為動力,采用 2 台電動機驅動直翼全向推進器作為其操縱和推進系統,載重噸為2000噸的内河新能源電動自卸鋼質貨船,貨艙為鬥式結構,裝載貨品為電煤,主要航行于珠江内河水域等。
   船上安裝有重達26噸的超級電容+超大功率的锂電池,整船電池容量約為2400千瓦時,相當于40台比亞迪新款E6“先行者”汽車的電池容量。該船充滿電的理論時間為2小時,而該船完成整船貨物裝卸時間也大約為2小時,所以它在停靠到碼頭進行貨物裝卸時,即可以進行充電,充電過程絲毫不耽誤船舶的工作。由于這種船型在航行過程時不會對環境造成任何污染,将來還可在客船、滾裝船、工程船等領域進行積推廣。
   該船設計航速最高可達12.8公裡/小時(約7節),續航力可達80公裡。該船采用全封閉式貨艙結構,可有效防止運載的貨物飄散而污染環境。另外,船上還配備了生活污水和生活垃圾收集系統,在航行中,全程不消耗燃油,碳、硫等廢氣污染物及PM2.5顆粒實現零排放,達到《内河綠色船舶規範》要求的最高等級。
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